HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) フロント ダイハツ マックス 入数:片側1個

HITACHI(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) フロント ダイハツ マックス 入数:片側1個

SHOP:オートパーツエージェンシー2号店
5,464円
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入数:片側1個ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な 短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
参考品番:04426B2170 | 04426B2190 | 0443897230 | 0443897231 | 0443897232 | 0443897250 | 0443897253 | 0443897256 | 0443897530 | 4341097240 | 4344797404­04426-B2170 | 04426-B2190 | 04438-97230 | 04438-97231 | 04438-97232 | 04438-97250 | 04438-97253 | 04438-97256 | 04438-97530 | 43410-97240 | 43447-97404­04426 B2170 | 04426 B2190 | 04438 97230 | 04438 97231 | 04438 97232 | 04438 97250 | 04438 97253 | 04438 97256 | 04438 97530 | 43410 97240 | 43447 97404■適合車種ダイハツマックス L950S EF 除(ターボ) 660cc 2003年05月〜2005年11月 取付位置:アウター側マックス L950S EF ターボ CV/J=非分解 660cc 2002年01月〜2005年11月 ※純正品は非分割 取付位置:アウター側右側マックス L950S EF ターボ 660cc 2002年01月〜2005年11月 取付位置:アウター側左側マックス L952S JB CV/J=非分解 660cc 2002年01月〜2005年11月 ※純正品は非分割 取付位置:アウター側右側マックス L952S JB 660cc 2002年01月〜2005年11月 取付位...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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